Déroulement

Les stages commencent le samedi à 14h et se terminent le vendredi à 16h, au port de Douarnenez.

Accueil à votre arrivée, présentation de l’équipage, préparation et prise en main du bateau pour le départ (briefing sécu, avitaillement).

Le programme du stage se fait en fonction des attentes de l’équipage et de la météo.

Les dernières heures du stage sont consacrées au bilan de la semaine et à la restitution du bateau (rangement, nettoyage).

Fonctionnement

Pour le confort et le bien être de tous, j’accueille 4 équipiers maximum par stage, ainsi l’apprentissage est optimal sur un bateau tel que Nini-Ganda.

Les offres de stages se déclinent en 2 possibilités :

Côtier (1 semaine) ou Hauturier (15 jours) en fonction de votre expérience et de vos envies.

Ce fonctionnement, bien loin d’être une recherche d’homogénéité des compétences (ce qui est illusoire sur un voilier), favorise échanges, partage et remise en question des acquis. Cela permet de vivre des situations plus variées, de les analyser ensuite, donc de progresser plus rapidement.

Le bateau peut facilement se manoeuvrer en équipage réduit, ainsi chacun peut fonctionner à son intensité, décider de se reposer ou se dépenser selon son humeur… Au choix !

Zone de navigation

Sur ce plan, il faut bien l’avouer, nous sommes gâtés!

Comme zone principale :

• La pointe Bretagne et la mer d’Iroise dans un décor sauvage d’îles, de baies et de hautes falaises qui même en plein été reste préservée du tourisme de masse et qui en terme de navigation est techniquement très interessante.

Comme zones annexes : En fonction de la météo et grâce à la rapidité de notre beau voilier :

• La Bretagne nord, ses courants, marées, ilots, roches et côtes variées.
• La Bretagne sud, ses îles, côtes basses et climats doux.

Comme zones hauturière :

La manche, les Scilly, la Cornouaille Anglaise, les Anglo-normandes.

Thèmes de stages

Les possibilités sont larges, car les domaines de connaissances en voile habitable sont vastes. Ceci étant, voici les apports sur lesquels j’organise majoritairement l’enseignement :

• Navigation : Cartographie (papier, électronique), choix de routes, positionnement, stratégie météo (travail du routeur en course)
• Manoeuvres et conduite : conduite à toutes les allures (réglages de voiles), empannages, virement, spi, équipage et équipage réduit, solo (selon le niveau)
• Vie à bord : Organisation, rotation, quarts (selon le niveau)
• Chef de bord (selon le niveau)
• Sécurité : les procédures et attitudes responsables

Et bien d’autres thèmes selon les envies : environnement marin, moteur, matelotage, météorologie etc….

Tarifs

Les stages coûtent : 750€/équipier.

Ce à quoi il faudra prévoir d’ajouter, pour constituer la caisse de bord, au commencement du stage (nourriture, ports, gasoil et gaz : environ 15€/équipier/jour)

Le règlement des 750€ se fait en 2 fois : 50% à la réservation et le solde au plus tard 1 mois avant le début du stage (paiement par virement bancaire).